El Gobierno central vuelve a reducir sus partidas presupuestarias para la Región de MurciaJ. MOLLEJO MURCIA / La Verdad
Agua y AVE. Estas parecen ser las principales necesidades de la Región de Murcia para el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, a juzgar por el reparto de las inversiones para la Región que aparecen en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado de 2010 presentados esta semana en el Congreso.
La construcción de las líneas de alta velocidad, con más de 160 millones de euros (en su mayoría consignados por Adif), y las infraestructuras hidráulicas, con más de 330 millones de euros, absorben el 67,5% de los 727 millones de euros que prevé invertir el Ejecutivo central en la Región en 2010.
La prelación de las áreas de las partidas presupuestarias destinadas a Murcia apenas varía con respecto a anteriores presupuestos, en los que también las infraestructuras ferroviarias e hidráulicas aglutinaban el mayor gasto. El principal cambio para 2010 es la reducción de las inversiones en la Región por segundo año consecutivo.
De los seis presupuestos presentados por Zapatero (2005-10), los cuatro primeros recogían aumentos de fondos para la Región. Pero los dos últimos registran pérdidas: el de 2009 bajó un 4,7% y el de 2010 un 8,1%.
Recorte y críticas
El recorte de las inversiones es general a causa de la crisis económica, pero en Murcia es superior a la media del resto de comunidades y los principales damnificados han sido proyectos concretos, como la regeneración de Portmán, que desaparece de los presupuestos, y las carreteras, ya que la autovía del Altiplano sólo recibe 9 millones de euros y los arcos norte y noroeste de Murcia deberán esperar un año más para iniciar las obras.
El descenso de las inversiones del Estado en la Región ha hecho que el Gobierno regional de Ramón Luis Valcárcel y el PP lancen toda su munición dialéctica contra el PSOE y Rodríguez Zapatero.
La consejera de Presidencia, María Pedro Reverte, acusó el viernes al Ejecutivo central de «menosprecia los intereses de los murcianos», y la alcaldesa de Cartagena, Pilar Barrreiro, le culpó de «marginar» a la Región. La diputada popular Lourdes Méndez volvió ayer a la carga y criticó que Zapatero «apuesta por una política de subsidio en lugar de generar y crear puestos de trabajo».
En otras comunidades, el descenso ha sido mucho mayor, caso de Baleares (-24,61%), Aragón (-11,42) y Valencia (-9,27%). En total, 13 de las 17 comunidades han visto reducidas sus inversiones.
El delegado del Gobierno, Rafael González, justificó la reducción «por la finalización de importantes inversiones hidráulicas», en referencia a las plantas desalinizadoras, y adelantó que los 157 millones que recibirán los municipios de la Región del segundo Fondos de Inversión Local «compensará la caída». El diputado socialista Javier Mármol, que ha salido en defensa de Zapatero, destacó que la inversión de Fomento representa «un 23% más que la media de los cinco años anteriores».
La construcción de las líneas de alta velocidad, con más de 160 millones de euros (en su mayoría consignados por Adif), y las infraestructuras hidráulicas, con más de 330 millones de euros, absorben el 67,5% de los 727 millones de euros que prevé invertir el Ejecutivo central en la Región en 2010.
La prelación de las áreas de las partidas presupuestarias destinadas a Murcia apenas varía con respecto a anteriores presupuestos, en los que también las infraestructuras ferroviarias e hidráulicas aglutinaban el mayor gasto. El principal cambio para 2010 es la reducción de las inversiones en la Región por segundo año consecutivo.
De los seis presupuestos presentados por Zapatero (2005-10), los cuatro primeros recogían aumentos de fondos para la Región. Pero los dos últimos registran pérdidas: el de 2009 bajó un 4,7% y el de 2010 un 8,1%.
Recorte y críticas
El recorte de las inversiones es general a causa de la crisis económica, pero en Murcia es superior a la media del resto de comunidades y los principales damnificados han sido proyectos concretos, como la regeneración de Portmán, que desaparece de los presupuestos, y las carreteras, ya que la autovía del Altiplano sólo recibe 9 millones de euros y los arcos norte y noroeste de Murcia deberán esperar un año más para iniciar las obras.
El descenso de las inversiones del Estado en la Región ha hecho que el Gobierno regional de Ramón Luis Valcárcel y el PP lancen toda su munición dialéctica contra el PSOE y Rodríguez Zapatero.
La consejera de Presidencia, María Pedro Reverte, acusó el viernes al Ejecutivo central de «menosprecia los intereses de los murcianos», y la alcaldesa de Cartagena, Pilar Barrreiro, le culpó de «marginar» a la Región. La diputada popular Lourdes Méndez volvió ayer a la carga y criticó que Zapatero «apuesta por una política de subsidio en lugar de generar y crear puestos de trabajo».
En otras comunidades, el descenso ha sido mucho mayor, caso de Baleares (-24,61%), Aragón (-11,42) y Valencia (-9,27%). En total, 13 de las 17 comunidades han visto reducidas sus inversiones.
El delegado del Gobierno, Rafael González, justificó la reducción «por la finalización de importantes inversiones hidráulicas», en referencia a las plantas desalinizadoras, y adelantó que los 157 millones que recibirán los municipios de la Región del segundo Fondos de Inversión Local «compensará la caída». El diputado socialista Javier Mármol, que ha salido en defensa de Zapatero, destacó que la inversión de Fomento representa «un 23% más que la media de los cinco años anteriores».
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